新闻1+1丨车辆行业的“价格战”是时候进行“刹车”

新汽车能源车的低价会在汽车质量上吗？汽车公司不想打“价格战”，但是为什么他们必须战斗呢？ “新闻1+1”链接了中国汽车制造商协会前执行副总裁兼秘书长东杨（Dong Yang）带来相关解释。 “支付”汽车价格是一件好事吗？行业内部人士带来了相关的解释，前执行副总裁兼中国汽车行业协会的秘书长东杨（Dong Yang）：我认为车辆是高价值强的消费品，价格越低，越好。首先，该汽车将需要数年的使用，并且对产品质量有要求。其次，这辆车将需要十年的时间，制造商将长时间托管汽车。如果企业的竞争太激烈，一些企业将破产，这将导致那些在另一个阶段没有调整的人的问题。属Lly，汽车是一种高价值耐用的消费产品，已经使用了很长时间了。它应该是这样的质量和数量，最好不是便宜。与“战争价格”作斗争将结束什么样的伤害？中国汽车制造商协会前执行副总裁兼秘书长东杨（Dong Yang）：当公司销售成本较小或损失钱时，它应该有资源。首先，当建造汽车时，相关材料不错。其次，不要首先投资于发展成本；第三，今天的价格降低还有另一个因素，因为车辆的塔瓦斯（Tagswa）占据了供应商和卖方的钱。自动化行业“战争价格”当前情况的原因是什么？中国汽车制造商协会前执行副总裁兼秘书长东杨（Dong Yang）：我认为，原因是我们仍在考虑问题并观察过去的竞争关于当我们被抓住并陷入高级时。过去，我们说发展是困难的事实，但是现在我们必须将其更改为质量发展。为了实现健康的竞争，我们应该专注于哪些方面？中国汽车制造商协会前执行副总裁兼秘书长东杨（Dong Yang）：车辆行业的历史已有140多年的历史，道路更长。电气化只是其中的一部分。与非internet相比，有智能，网络，自动驾驶，并使用互联网为用户提供更好的服务。服务是未来的主题。我认为，企业应该专注于开发以及如何从高质量开发的角度提供高质量服务的用户以及新技术的开发。